Ventileranvänds inte bara i stor utsträckning inom olika branscher, utan även i olika miljöer, och vissa ventiler i tuffa arbetsmiljöer är benägna att få problem. Eftersom ventiler är viktig utrustning, särskilt för vissa stora ventiler, är det ganska besvärligt att reparera eller byta ut dem när det väl uppstått ett problem. Därför är det särskilt viktigt att göra ett bra jobb med dagligt underhåll och underhåll. Låt oss ta en titt på några tips om ventilunderhåll.
1. Förvaring och daglig inspektion avventiler
1. Ventilen ska förvaras i ett torrt och ventilerat utrymme, och båda ändar av passagen måste vara blockerade.
2. VentilerLångtidsförvaring bör kontrolleras regelbundet, smuts bör avlägsnas och rostskyddsolja bör appliceras på bearbetningsytan.
3. Efter installationen bör regelbundna inspektioner utföras, och de viktigaste inspektionspunkterna är:
(1) Slitage på tätningsytan.
(2) Trapetsgängslitage på spindel och spindelmutter.
(3) Om fyllmedlet är föråldrat och ogiltigt, om det är skadat, bör det bytas ut i tid.
(4) Efter att ventilen har renoverats och monterats bör ett tätningstest utföras.
2. Underhållsarbete när ventilen är smord
Det professionella underhållet avventilFöre och efter svetsning och produktion spelar en viktig roll i ventilens service i produktion och drift, och korrekt, ordnat och effektivt underhåll skyddar ventilen, gör att ventilen fungerar normalt och förlänger ventilens livslängd. Ventilunderhåll kan verka enkelt, men det är det inte. Det finns ofta förbisedda aspekter av arbetet.
1. När ventilen smörjs ignoreras ofta problemet med fettinjektion. Efter att fettinjektionspistolen har fyllts på väljer operatören ventil och fettinjektionsanslutningsmetod för att utföra fettinjektionen. Det finns två situationer: å ena sidan är mängden fettinjektion liten, fettinjektionen är otillräcklig och tätningsytan slits snabbare på grund av brist på smörjmedel. Å andra sidan orsakar överdriven fettinjektion slöseri. Detta beror på att det inte finns någon noggrann beräkning av tätningskapaciteten hos olika ventiler beroende på ventiltyp. Tätningskapaciteten kan beräknas enligt ventilens storlek och typ, och sedan kan lämplig mängd fett injiceras på ett rimligt sätt.
För det andra, när ventilen är smord, ignoreras ofta tryckproblemet. Under fettinjektionen ändras fettinjektionstrycket regelbundet i toppar och dalar. Trycket är för lågt, läckage- eller feltrycket i tätningen är för högt, fettinjektionsporten är blockerad, fettet i tätningen är hårdnat, eller tätningsringen är låst med ventilkulan och ventilplattan. Vanligtvis, när fettinjektionstrycket är för lågt, rinner det injicerade fettet mestadels in i botten av ventilhåligheten, vilket vanligtvis förekommer i små slussventiler. Om fettinjektionstrycket är för högt, kontrollera å ena sidan fettinjektionsmunstycket och byt ut det om fetthålet är blockerat; å andra sidan, fetthärdning, där en rengöringslösning används för att upprepade gånger mjuka upp det trasiga tätningsfettet och ersätta det med ett nytt fett. Dessutom påverkar tätningstypen och tätningsmaterialet också fetttrycket, olika tätningsformer har olika fetttryck, i allmänhet är fetttrycket för hårda tätningar högre än för mjuka tätningar.
Att utföra ovanstående arbete tros vara mycket hjälpsamt för att förlänga livslängden påventil, och samtidigt kan det också minska mycket onödigt problem.
Publiceringstid: 29 sep-2024
