I den dagliga användningen avfjärilsventiler, stöter man ofta på olika fel. Läckaget av ventilhuset och huven påfjärilsventilenär ett av många misslyckanden. Vad är orsaken till detta fenomen? Finns det några andra fel att vara medveten om? DeTWS ventilsammanfattar följande situation,
Del 1, Läckage av ventilhus och motorhuv
1. Gjutkvaliteten för järngjutgods är inte hög, och det finns defekter såsom blåsor, lösa strukturer och slagginneslutningar på ventilkroppen och ventilkåpans kropp;
2. Himlen fryser och knakar;
3. Dålig svetsning, det finns defekter som slagginneslutning, osvetsad, spänningssprickor, etc.;
4. Fjärilsventilen i gjutjärn är skadad efter att ha träffats av tunga föremål.
underhållsmetod
1. För att förbättra gjutkvaliteten, utför hållfasthetstest i strikt överensstämmelse med föreskrifter före installation;
2. För vridspjällsventiler med temperaturer under 0°C och under bör de hållas varma eller uppvärmda, och fjärilsventilerna som är ur bruk ska tömmas på ansamlat vatten;
3. Svetssömmen på ventilkroppen och huven som består av svetsning bör utföras i enlighet med relevanta svetsoperationsprocedurer, och detektering av brister och hållfasthetstester bör utföras efter svetsning;
4. Det är förbjudet att trycka och placera tunga föremål på fjärilsventilen, och det är inte tillåtet att slå gjutjärn och icke-metalliska fjärilsventiler med handhammare. Installationen av fjärilsventiler med stor diameter bör ha fästen.
Del 2. Läckage vid packning
1. Felaktigt val av fyllmedel, inte resistent mot medelkorrosion, inte resistent mot högt tryck eller vakuum, hög temperatur eller låg temperatur användning avfjärilsventil;
2. Packningen är felaktigt installerad och det finns defekter som att byta ut små mot stora, dåliga spiralspiralförband, tät topp och lös botten;
3. Fyllmedlet har åldrats och tappat sin elasticitet utöver livslängden;
4. Ventilskaftets precision är inte hög, och det finns defekter som böjning, korrosion och slitage;
5. Antalet packningscirklar är otillräckligt, och körteln pressas inte hårt;
6. Glanden, bultarna och andra delar är skadade, så att glanden inte kan pressas hårt;
7. Felaktig användning, överdriven kraft, etc.;
8. Glanden är sned och gapet mellan glanden och ventilskaftet är för litet eller för stort, vilket leder till slitage på ventilskaftet och skador på packningen.
underhållsmetod
1. Materialet och typen av fyllmedel bör väljas enligt arbetsförhållandena;
2. Installera packningen korrekt enligt gällande föreskrifter, packningen ska placeras och komprimeras en efter en, och skarven ska vara på 30°C eller 45°C;
3. Förpackning med lång livslängd, åldrande och skada bör bytas ut i tid;
4. Efter att ventilskaftet är böjt och slitet, bör det rätas ut och repareras, och den skadade ska bytas ut i tid;
5. Packningen ska installeras enligt det specificerade antalet varv, glanden ska dras åt symmetriskt och jämnt, och glanden ska ha en föråtdragningsspalt på mer än 5 mm;
6. Skadade packningar, bultar och andra komponenter bör repareras eller bytas ut i tid;
7. Driftsprocedurerna bör följas, utom för slaghandratten, arbeta med konstant hastighet och normal kraft;
8. Glandbultarna ska dras åt jämnt och symmetriskt. Om gapet mellan glanden och ventilskaftet är för litet, bör gapet ökas på lämpligt sätt; om gapet mellan glanden och ventilskaftet är för stort bör det bytas ut.
Del 3 Läckage av tätningsytan
1. Tätningsytan är inte slipad och kan inte bilda en tät linje;
2. Den övre mitten av anslutningen mellan ventilskaftet och stängningselementet är upphängd, felaktig eller sliten;
3. Ventilskaftet är böjt eller felaktigt monterat, vilket gör att stängningsdelarna är sneda eller ur mitten;
4. Kvaliteten på tätningsytans material är inte vald korrekt eller ventilen är inte vald enligt arbetsförhållandena.
underhållsmetod
1. Välj korrekt material och typ av packning enligt arbetsförhållandena;
2. Noggrann justering och smidig drift;
3. Bultarna ska dras åt jämnt och symmetriskt. Vid behov ska en momentnyckel användas. Föråtdragningskraften ska uppfylla kraven och får inte vara för stor eller liten. Det bör finnas ett visst spalt mellan flänsen och den gängade anslutningen;
4. Monteringen av packningen ska vara inriktad i mitten och kraften ska vara enhetlig. Packningen får inte överlappa och använda dubbla packningar;
5. Den statiska tätningsytan är korroderad, skadad och bearbetningskvaliteten är inte hög. Reparationer, slip- och färginspektioner bör utföras för att den statiska tätningsytan ska uppfylla de relevanta kraven;
6. Var uppmärksam på renlighet när packningen installeras. Tätningsytan ska rengöras med fotogen och packningen får inte falla till marken.
Del 4. Läckage vid tätningsringens skarv
1. Tätningsringen är inte rullad tätt;
2. Tätningsringen är svetsad till kroppen, och kvaliteten på beläggningen är dålig;
3. Tätningsringens anslutningsgänga, skruv och tryckring är lösa;
4. Tätningsringen är ansluten och korroderad.
underhållsmetod
1. För läckor vid den tätande rullningsplatsen ska lim injiceras och sedan rullas och fixeras;
2. Tätningsringen ska svetsas om enligt svetsspecifikationen. När ytsvetsningen inte kan repareras, bör den ursprungliga ytsvetsningen och bearbetningen tas bort;
3. Ta bort skruvarna, rengör tryckringen, byt ut de skadade delarna, slipa tätningsytan och anslutningssätet och sätt tillbaka dem. För delar med stora korrosionsskador kan den repareras genom svetsning, limning och andra metoder;
4. Tätningsringens anslutningsyta är korroderad, vilket kan repareras genom slipning, limning etc. Om den inte kan repareras bör tätningsringen bytas ut.
Del 5. Läckage uppstår när förslutningen faller av
1. Dålig funktion gör att stängningsdelarna fastnar och lederna skadas och går sönder;
2. Anslutningen av stängningsdelen är inte fast, lös och faller av;
3. Materialet i anslutningsstycket är inte valt, och det kan inte motstå korrosion av mediet och maskinens slitage.
underhållsmetod
1. Korrekt funktion, stäng fjärilsventilen utan överdriven kraft och öppnafjärilsventilenutan att överskrida den övre dödpunkten. Efter att fjärilsventilen har öppnats helt, bör handratten vändas lite;
2. Förbindelsen mellan stängningsdelen och ventilskaftet ska vara stadigt och det ska finnas en backspärr vid den gängade anslutningen;
3. Fästelementen som används för att ansluta stängningsdelen och ventilskaftet ska motstå korrosion av mediet och ha viss mekanisk styrka och slitstyrka.
Posttid: 2022-12-28
