Vid den dagliga användningen av fjärilsventiler uppstår ofta olika fel. Läckaget på ventilkroppen och motorhuven på fjärilsventilen är en av de många felen. Vad är orsaken till detta fenomen? Finns det några andra fel att vara medvetna om? TWS -fjärilsventilen sammanfattar följande situation,
Del 1, läckage av ventilkropp och motorhuv
1. Gjutningskvaliteten på järngjutningar är inte hög, och det finns defekter som blåsor, lösa strukturer och slaggutneslutningar på ventilkroppen och ventilskyddskroppen;
2. Himlen fryser och spricker;
3. Dålig svetsning, det finns defekter såsom slagg inkludering, oönskade, stresssprickor osv.;
4. Gjutjärnfjärilsventilen skadas efter att ha blivit träffad av tunga föremål.
underhållsmetod
1. För att förbättra gjutkvaliteten, genomföra styrka test i strikt överensstämmelse med föreskrifter före installationen;
2. Förfjärilsventilermed temperaturer under 0°C och nedan bör de hållas varma eller uppvärmda, och fjärilsventilerna som är ur användning bör tömmas av ackumulerat vatten;
3. Svetsarömmen för ventilkroppen och motorhuven som består av svetsning bör utföras i enlighet med relevanta svetsoperationsförfaranden, och feldetekterings- och styrka -test bör utföras efter svetsning;
4. Det är förbjudet att trycka och placera tunga föremål på fjärilsventilen, och det är inte tillåtet att träffa gjutjärn och icke-metalliska fjärilsventiler med handhammare. Installationen av fjärilsventiler med stor diameter bör ha konsoler.
Del 2. Läckage vid förpackning
1. Fel val av fyllmedel, inte motståndskraftigt mot medelhög korrosion, inte resistent mot högt tryck eller vakuum, hög temperatur eller låg temperaturanvändning av fjärilsventilen;
2. Förpackningen är felaktigt installerad, och det finns defekter som att ersätta små med stora, dåliga spiralspolar, snäva topp och lös botten;
3. Fyllmedlet har åldrats och tappat sin elasticitet utöver livslängden;
4. Ventilspetsens precision är inte hög, och det finns defekter som böjning, korrosion och slitage;
5. Antalet förpackningscirklar är otillräckligt och körtlarna trycks inte tätt;
6. Körteln, bultarna och andra delar skadas så att körtlarna inte kan pressas tätt;
7. Felaktig drift, överdriven kraft osv.;
8. Körteln är sned och klyftan mellan körtlarna och ventilstammen är för liten eller för stor, vilket resulterar i slitage av ventilstammen och skador på förpackningen.
underhållsmetod
1. Materialet och typen av fyllmedel bör väljas enligt arbetsförhållandena;
2. Installera förpackningen korrekt enligt de relevanta reglerna, förpackningen ska placeras och komprimeras en efter en, och fogen bör vara vid 30°C eller 45°C;
3. Förpackning med lång livslängd, åldrande och skador bör bytas ut i tid;
4. När ventilstammen är böjd och sliten bör den rätas ut och repareras, och den skadade bör bytas ut i tid;
5. Förpackningen ska installeras enligt det angivna antalet varv, körtlarna ska dras åt symmetriskt och jämnt, och körtlarna bör ha ett förkärlek på mer än 5 mm;
6. Skadade körtlar, bultar och andra komponenter bör repareras eller bytas ut i tid;
7. Driftsförfarandena bör följas, med undantag för påverkan på handhjulet, fungerar med konstant hastighet och normal kraft;
8. Körtelbultarna bör dras jämnt och symmetriskt. Om gapet mellan körtlarna och ventilstammen är för liten, bör gapet ökas på lämpligt sätt; Om klyftan mellan körtlarna och ventilstammen är för stor, bör den bytas ut.
Del 3 läckage av tätningsytan
1. Tätningsytan är inte mark platt och kan inte bilda en nära linje;
2. Det övre mitten av anslutningen mellan ventilstammen och det avslutande elementet är upphängt, felaktigt eller slitna;
3.ventilStam är böjd eller monterad felaktigt, vilket gör att de stängande delarna är sned eller ut ur mitten;
4. Kvaliteten på tätningsytematerialet väljs inte korrekt eller ventilen väljs inte enligt arbetsförhållandena.
underhållsmetod
1. Välj korrekt material och typ av packningen enligt arbetsförhållandena;
2. Noggrann justering och smidig drift;
3. Bultarna ska dras jämnt och symmetriskt. Vid behov bör en momentnyckel användas. Förstärkningsstyrkan bör uppfylla kraven och bör inte vara för stor eller liten. Det bör finnas ett visst fördragsgap mellan flänsen och den gängade anslutningen;
4. Packningens montering ska anpassas i mitten och kraften ska vara enhetlig. Packningen får inte överlappa varandra och använda dubbla packningar;
5. Den statiska tätningsytan är korroderad, skadad och bearbetningskvaliteten är inte hög. Reparationer, slipning och målarinspektioner bör genomföras för att få den statiska tätningsytan att uppfylla de relevanta kraven;
6. När du installerar packningen, var uppmärksam på renlighet. Tätningsytan ska rengöras med fotogen och packningen bör inte falla till marken.
Del 4. Läckage vid fogen i tätningsringen
1. Tätningsringen rullas inte tätt;
2. Tätningsringen är svetsad till kroppen och kvaliteten på ytan är dålig;
3. Anslutande tråd, skruv och tryckring på tätningsringen är lös;
4. Tätningsringen är ansluten och korroderad.
underhållsmetod
1. För läckor på tätningsrullningsplatsen bör lim injiceras och sedan rullas och fixeras;
2. Tätningsringen bör svetsas enligt svetspecifikationen. När ytan kan inte repareras, bör den ursprungliga ytan svetsning och bearbetning tas bort;
3. Ta bort skruvarna, rengör tryckringen, byt ut de skadade delarna, slip tätningsytan och anslutningssätet och återmontera. För delar med stor korrosionsskada kan den repareras genom svetsning, bindning och andra metoder;
4. Förbindningsytan på tätningsringen är korroderad, som kan repareras genom slipning, bindning, etc. Om den inte kan repareras, bör tätningsringen bytas ut.
Del 5. Läckage inträffar när stängningen faller av
1. Dålig drift gör att de stängande delarna fastnar och lederna skadas och trasiga;
2. Anslutningen av den avslutande delen är inte fast, lös och faller av;
3. Materialet i anslutningsstycket är inte valt, och det kan inte tåla korrosionen av mediet och maskinens slitage.
underhållsmetod
1. Rätt drift, stäng fjärilsventilen utan överdriven kraft och öppna fjärilsventilen utan att överskrida den övre döda punkten. Efterfjärilsventilär helt öppet, handhjulet ska vändas lite;
2. Anslutningen mellan den stängande delen och ventilstammen ska vara fast, och det bör finnas en backstopp vid den gängade anslutningen;
3. Fästelementen använde för att ansluta den avslutande delen och ventilstammen ska motstå korrosionen av mediet och ha viss mekanisk styrka och slitmotstånd.
Posttid: dec-14-2024