Med den snabba utvecklingen av teknik och innovation hamnar värdefull information som borde förmedlas till branschfolk ofta i skuggan idag. Även om genvägar eller snabba metoder kan vara en god återspegling av kortsiktiga budgetar, visar de på brist på erfarenhet och en övergripande förståelse för vad som gör systemet hållbart på lång sikt.
Testplattform INTWS-fabriken
Baserat på dessa erfarenheter är här 10 vanliga installationsmyter som är lätta att förbise:
1. Bulten är för lång
Bulten påventilhar bara en eller två gängor som överstiger muttern. Risken för skador eller korrosion kan minskas. Varför köpa en bult som är längre än man behöver? Ofta är bulten för lång för att någon inte har tid att beräkna rätt längd, eller så bryr sig individen helt enkelt inte om hur slutresultatet ser ut. Detta är lat ingenjörskonst.
2. Styrventilen är inte separat isolerad
Medan man isolerar sigventilertar värdefull plats, är det viktigt att personal får arbeta på ventilen när underhåll krävs. Om utrymmet är begränsat, om slussventilen anses vara för lång, installera åtminstone en fjärilsventil som knappt tar upp någon plats. Kom alltid ihåg att för dem som måste stå på den för underhåll och drift, är det lättare att arbeta med den och utföra underhållsuppgifter mer effektivt.
3. Ingen tryckmätare eller anordning installerad
Vissa företag, som kalibreringstestare, och dessa anläggningar gör vanligtvis ett bra jobb med att ansluta inspektionsutrustning till sin fältpersonal, men vissa har till och med gränssnitt för montering av tillbehör. Även om det inte specificeras är det utformat så att ventilens faktiska tryck kan ses. Även med övervakningsstyrning och datainsamling (SCADA) och telemetrifunktioner kommer någon vid en viss tidpunkt att stå bredvid ventilen och behöva se vad trycket är, och det är så bekvämt.
4. Installationsutrymmet är för litet
Om det är krångligt att installera en ventilstation, vilket kan innebära att man schaktar betong etc., försök inte spara den kostnaden genom att göra det så mycket installationsutrymme som möjligt. Det kommer att vara mycket svårt att utföra grundläggande underhåll i ett senare skede. Tänk också på att verktyg kan vara långa, så du måste reservera ett utrymme så att du kan lossa bultarna. Viss utrymme behövs också, vilket gör att du kan lägga till enheter senare.
5. Demontering efteråt beaktas inte
För det mesta förstår installatörer att man inte kan koppla ihop allt i en betongkammare utan någon form av koppling för att ta bort delar någon gång i framtiden. Om alla delar är ordentligt åtdragna och det inte finns något mellanrum är det nästan omöjligt att separera dem. Oavsett om det är spårkopplingar, flänskopplingar eller rördelar, är de nödvändiga. I framtiden kan delar ibland behöva tas bort, och även om detta vanligtvis inte är ett problem för installationsentreprenören, bör det vara ett problem för ägare och ingenjörer.
6. Koncentrisk reducer horisontell installation
Detta kan vara petigt, men det är också värt att vara uppmärksam på. Excentriska reducerare kan installeras horisontellt. Koncentriska reducerare monteras på en vertikal linje. I vissa tillämpningar är det nödvändigt att installera på den horisontella linjen och använda en excentrisk reducerare, men detta problem medför vanligtvis kostnader: koncentriska reducerare är billiga.
7. Ventilbrunnar som inte tillåter dränering
Alla rum var våta. Även underventiluppstart, vatten faller på golvet vid en viss punkt när luft släpps ut från motorhuven. Vem som helst inom industrin har sett en översvämmadventilnär som helst, men det finns egentligen ingen ursäkt (såvida inte hela området är under vatten förstås, i vilket fall du har ett större problem). Om det inte är möjligt att installera ett avlopp, använd en enkel dräneringspump, förutsatt att det finns en strömförsörjning. I avsaknad av ström kommer en flottörventil med ejektor effektivt att hålla kammaren torr.
8. Luft är inte uteslutet
När trycket sjunker, släpps luften ut från suspensionen och överförs till röret, vilket orsakar problem nedströms ventilen. En enkel avluftningsventil gör sig av med eventuell luft och förhindrar problem nedströms. Avluftningsventilen uppströms styrventilen är också effektiv, eftersom luften i styrledningen kan orsaka instabilitet. Varför avlägsnas inte luften innan den når ventilen?
9. Reservkran
Detta kan vara ett mindre problem, men reservkranar i kamrarna uppströms och nedströms om styrventilen hjälper alltid. Denna installation underlättar framtida underhåll, oavsett om det gäller att ansluta slangar, lägga till fjärranalys till styrventiler eller lägga till trycktransmittrar till SCADA. För den låga kostnaden för att lägga till tillbehör i designstadiet ökar det användbarheten avsevärt i framtiden. Detta gör underhållsuppgiften svårare, eftersom allt är täckt med färg, så det är omöjligt att läsa namnskylten eller göra justeringar.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., ltd tillverkar huvudsakligen fjädrande tätningsventilerFjärilsventil, Slussventil ,Y-sil, Balanseringsventil,backventil, Återflödesspärr.
Publiceringstid: 20 maj 2023
